吴桦源/杂谈

侄儿赠我中华田园犬一只，浑黄无杂，名之“阿黄”。随之而来的，还有一套驯犬“秘术”——先囚之笼中，断水绝食，吠则不理，饿则不管。待其锐气尽失，尊严扫地，始以残羹冷炙饲之。

七日之后，阿黄见我便摇尾匍匐，舔鞋攀裤，俨然忠犬。我初觉此法残忍，转念一想：自古驭人之道，岂非异曲同工？

秦制两千年前，驯民如驯犬——先以苛法囚之，再以恩威饲之，待其脊梁尽断，方成顺民。

阿黄七日易主，不过是这古老智慧在犬类身上的微型实验罢了。

如此“和平”月余，阿黄已学会按时归巢，温顺可人。直到某日友人来访，投以肉骨数根，局面骤变。

不过半日光景，这畜生便围新主摇尾撒欢，友人离去时竟追车数里，累瘫道旁。

“目前的确是涨价了，每度电差不多涨了3-4毛钱，现在充一次多花十多块钱。”电动汽车充电成本小幅上调，让河南郑州网约车司机姚师傅感受到了压力。

活动现场，淮安市委宣传部副部长袁来，洪泽区委常委、宣传部部长何延超，中国残疾人福利基金会合作项目部副主任郭唯一，江苏卫视总监助理、节目中心副主任姜方明，人民网·人民健康总办会成员、战略合作部主任李果，大漠紫光集团总经理张友文，钱学森生前秘书顾吉环，上海市嘉定区安亭镇汽车城园区总负责人孙健，贵州习酒江苏区副总经理袁晓刚，以及魔匠影业常务副总经理李萱等嘉宾出席。众位主创就节目创制初心、节目幕后创作思路等话题进行深入探讨，带领在场嘉宾一同见证乡村特色食材和美食文化。

我驱车寻回，见其喘息如“牛”，不禁哑然——好一个“良禽择木而栖”的生动演绎。

鲁迅曾讽国人奴性，言其“做稳了奴隶”便心满意足。观阿黄行径，方知此症不独人类专有。

一根肉骨，便可让它忘却一月恩养；几声夸赞，预应力钢绞线便能令它背叛旧主，真乃“有奶便是娘”啊。

这哪里是狗？分明是披着黄毛的功利主义者，深谙“识时务者为俊杰”的生存智慧。

细想今日世相，何尝不是放大的狗场？职场之中，老板以KPI为笼，以年终奖为骨，驯得白领们日夜吠叫，争相献媚。

官场之上，权力投喂利益之骨，多少人追着“车子”狂奔数里，直至气竭？

社交平台，流量即肉骨，网红们为博关注，何止摇尾，简直要摇断颈椎。

古人尚有“不食嗟来之食”的骨气，今人却争先恐后学习阿黄的“适应能力”。

魏晋名士嵇康临刑前索琴一曲，从容赴死；今日若有这般机会，怕是要抢着写悔过书、做污点证人，只为换得减刑几月——这与阿黄为肉骨背叛旧主，本质上同属一脉。

更可悲的是，我们不仅自己学习做狗，还热衷于驯化他人。从幼儿园的“小红花”到职场的“绩效排名”，从社交媒体的“点赞数”到官场的“晋升阶梯”，处处是精巧设计的驯化场。

每个人都在笼中，每个人也都手持肉骨——既是待驯之犬，亦是驯犬之人。阿黄累瘫路旁时，眼神迷茫而无悔。

它不会明白，今日追甲车，明日逐乙车，终有一日会力竭而亡在追逐的路上。

正如那些不断背叛原则、追逐利益的人们，在一次次“明智选择”中，早已失却了为“人”的根基。

我牵阿黄归家，它又恢复温顺模样，仿佛方才追车数里的疯狗是另一生灵。

给它倒了狗粮，它吃得欢快——显然已忘记肉骨的滋味，或是记得却不在乎。

夜幕降临，我忽生一念：在这套驯化系统里，我是否也不过是另一形态的“阿黄”？以为手持笼门钥匙便是主人，殊不知自己也被更大的无形之笼所困？

狗犹如此，人何以堪？当背叛成为生存智慧，忠诚沦为愚蠢代名词，这个用肉骨运转的世界，最终剩下的，恐怕只有一群气喘吁吁、追逐不休的——直立行走的狗。